فيتل يتقدّم المنطلقين في كندا

واصل بطل العالم الألماني
سيباستيان فيتل سائق ريد بول-رينو تألّقه هذا الموسم وحقق أسرع زمن في
التجارب التأهيليّة لجائزة كندا الكبرى، المرحلة السابعة من بطولة العالم
لسباقات فورمولا واحد التي تقام الأحد على حلبة "جيل فيلنوف".

وهي المرة السادسة التي ينطلق
فيها فيتل هذا الموسم من الخط الأمامي في سبعة سباقات والحادية والعشرين في
مسيرته، متقدماً على ثنائي فيراري الإسباني فرناندو الونسو والبرازيلي
فيليبي ماسا اللذين أكدا أنّ فريقهما بدأ يستعيد مستواه تدريجيا على أمل
أنّ يضع حداً لاحتكار فيتل الذي توج بلقب خمسة من السباقات الستة التي
أقيمت حتى الآن، ما سمح له في أن يتصدر الترتيب بفارق 58 نقطة عن أقرب
ملاحقيه سائق ماكلارين-مرسيدس البريطاني لويس هاميلتون الذي سينطلق من
المركز الخامس.

وسجل فيتل، الباحث عن فوزه
الأوّل على حلبة "جيل فيلنوف"، أسرع زمن وقدره 1.13.014 دقيقة في أوائل
الحصة الثالثة الأخيرة من التجارب، متقدما بفارق 0.185 ثانية فقط على
الونسو الذي حل ثانياً في المرحلة السابقة في موناكو، و0.203 ثانية على
ماسا و0.415 ثانية على زميله الأسترالي مارك ويبر، السائق الوحيد الذي نجح
هذا الموسم في كسر احتكار الألماني للمركز الأوّل عند خط الانطلاق وذلك في
المرحلة الخامسة على حلبة كاتالونيا.

وتخلف هامليتون الذي توج بطلا
للعالم عام 2008 وسجل فوزه الأول في البطولة عام 2007 على هذه الحلبة ثم
فاز بسباق العام الماضي أيضا، بفارق 0.551 ثانية عن فيتل، فيما حل زميله
ومواطنه جنسون باتون، بطل العالم 2009، سابعا خلف الألماني نيكو روزبرغ
سائق مرسيدس جي بي وأمام زميل الأخير ومواطنه ميكايل شوماخر، السائق الأكثر
فوزاً بهذا السباق (7 مرات أعوام 1994 و1997 و1998 و2000 و2002 و2003
و2004).
وأكمل فريق لوتوس-رينو المراكز العشرة الأولى بانطلاق الألماني نيك هايدفيلد من المركز التاسع أمام الروسي فيتالي بتروف.
ويعتبر
فيتل مرشحا غدا، كما كانت عليه الحال في السباقات الستة الأولى، ليقطع خط
النهاية في المركز الأول لكن الأنظار تتجه أيضاً إلى فريق فيراري الذي يدخل
إلى السباق الكندي بتعديلات انسيابية جديدة يأمل أن تقربه أكثر من ريد
بول-رينو.

وأظهر الفريق الإيطالي بوادر
تطور في موناكو إذ أنهى الونسو سباق الإمارة في المركز الثاني بفارق ثانية
عن فيتل الذي كان تفوق عليه بفارق لفة واحدة خلال سباق برشلونة.

ويدخل فريق فيراري إلى سباق
كندا بثقة أكبر وهذا ما عبر عنه المهندس المسؤول عن تصميم الهيكل بات فراي
الذي أمل بأن تلعب التعديلات الجديدة التي أدخلت على الجانح الخلفي والجانح
الصغير السفلي أو ما يعرف بـ"ديفيوزر"، في منح "فيراري 150° ايطاليا"
فوزها الأول هذا الموسم.

وقال فراي مؤخرا في حديث لموقع
فيراري الرسمي "آمل بأن نواصل تقليص الهوة التي تفصلنا عن الذين يتقدمون
علينا، مع الأخذ بعين الاعتبار أن الآخرين يعملون على تطوير سياراتهم
أيضاً".

ترتيب العشرة الأوائل في التجارب الرسمية

1- الألماني سيباستيان فيتل (ريد بول-رينو) 1.13.014 دقيقة
2- الإسباني فرناندو الونسو (فيراري) 1.13.199 د
3- البرازيلي فيليبي ماسا (فيراري) 1.13.217 د
4- الاسترالي مارك ويبر (ريد بول-رينو) 1.13.429 د
5- البريطاني لويس هاميلتون (ماكلارين-مرسيدس) 1.13.565 د
6- الألماني نيكو روزبرغ (مرسيدس جي بي) 1.13.814 د
7- البريطاني جنسون باتون (ماكلارين-مرسيدس) 1.13.838 د
8- الألماني ميكايل شوماخر (مرسيدس جي بي) 1.13.864 د
9- الألماني نيك هايدفيلد (لوتوس-رينو) 1.14.062 د
10- الروسي فيتالي بتروف (لوتوس-رينو) 1.14.085 د